18/04/2013

speedo

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15/04/2013

Invitation à la promenade

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09/04/2013

Flèches

Une de mes flèches ne s'allumait pas. Dans un premier temps je pensais que c'était simplement l'ampoule qui était grillée, mais en regardant avec plus d'attention je me suis aperçu qu le fil alimentant l'ampoule avait été réparé mais que la réparation n'avait pas tenu.

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Après démontage et remplacement du fil qui avait subi plusieurs réparations de fortune, ça fonctionne à nouveau.

 

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08/04/2013

Week end RKC + Paradise Classics

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Ce week end avait lieu la première open House Paradise Classics à St Jean de Vedas ainsi qu'un rencard RKC + Cruising. Bien que le samedi fût froid et pluvieux, l'acceuil chez Paradise était parfait. La ballade du dimanche était bien sympa, en plus j'ai pu profiter du découvrable.

Un super bon week end en résumé, le pied moulé de la 58 tourne à merveille, 100/105 Gps sur le trajet du retour, et il y en avait encore sous le pied.

Merci à Paradise et aux belletes du RKC pour ce bon week end. On vous attend de pied ferme pour la Toulouse week au mois de mai !

04/04/2013

Présentation de la 58

Vous avez certainement déjà vu quelques photos de la 58 ici ou.

C'est donc une coccinelle découvrable d'octobre 1958, complète et d'origine. La couleur est un L343 kalahari beige.

Les pare-chocs US étaient montés en option. Elle est toujours en 6v, les flèchent fonctionnent a part une ampoule qui ne s'allumait pas, mais c'est déjà réparé. L'intérieur est en super état, juste une poignée a été ajoutée au tableau de bord pour le passager. Elle à reçu un voile de peinture il y a plus de dix ans.

 

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Vendue en haute bavière à un médecin allememand qui a immigré au Portugal, elle a ensuite appartenu à une dame à Allhos Vedros, ville proche de Lisbone en 1966. Elle a été rachetée il y a quelques années par Frederic B., qui est un collectionneur bien connu du milieu. C'est un coup de fil passé un peu au hasard qui m'a permis de découvrir cette voiture, car elle n'a jamais été en vente.

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J'ai vu quelques annonces sur Internet publiées par Frédéric, Rémy m'a dit qu'il partait s'installer aux US et que donc il se séparait d'une partie de sa collection. Du coup je lui ait passé un coup de téléphone, pour lui demander si il n'avait pas une découvrable à vendre. Il m'a donc parlé de celle-ci.

Malheuresement, son épouse à fait un tête à queue sur une bretelle d'autoroute, il y a donc une aile et le capot arrière à réparer, mais ça m'a permis de l'avoir à un prix correct.

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Le pied moulé tourne comme une horloge, la direction n'a pas de jeu, le freinage est super efficace, le découvrable ne fuit pas ! (et je peux vous dire qu'avec la flotte que je me suis pris au retour, je l'ai bien testé !). Bref, cette voiture correspond exactement à ce que je cherchais !

Pour ceux qui se posent la question (j'en vois un ou deux dans le fond) je n'ai pas prévu de modifier la cox. Je trouve dommage de modifier une caisse qui à passé 55 ans dans sa configuration d'origine, et si j'avais voulu une caisse modifiée, je l'aurais déjà achetée comme ça.